汽车后市场服务新模式分析（汽车后市场的服务内容）
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根据重庆市车管所统计，2014年重庆市拥有汽车总量399.8万辆，从2013年汽车的保有量的前十名跃居第二，相比2013汽车数量猛增70万辆，其发展势头不言而喻。在这样的前提下，不少本土化的汽车后市场服务企业也进入了发展期，他们最大限度的为车主提供在家门口的服务，服务内容包括汽车美容
重庆汽车后市场的发展还处在初步阶段，市场存在着缺乏规范化管理的情况，行业门槛不高，缺乏规划化管理，行业自律性弱，许多经营者急功近利和短视行为，导致了汽车美容与装饰行业目前仍暂时处于散、乱、差、弱、各自为政的低水平状态。且无法顺应当前生活节奏快节奏，无法与目前的网络接轨，无法得到消费的信任，没有健全的档案机智。另外从业者的素质不高，道德约束力不强，企业管理模式不成熟的等问题，都逐渐暴露了出来。
为了适应市场，改变现状，一种名为教练式的服务方式在重庆开始发芽，车知家便是其中的佼佼者。何为教练式维修，根据记者了解，透明化，公开化，还能免费学习修车，这便是重庆车知家独创的教练式汽修服务。不同于传统汽修行业
车知家从创办开始，就着手PC与移动互联网的创建，现如今车主已经拥有了自己的汽车健康云档案，能随时查阅车辆健康状况;并成立车主教育委员会，定时组织讲座，对于勤奋好学的车主，还提供系统的实操性的汽车基础维保课程，只收取几百元作为押金，车主完全掌握技术后，就全额退款，教练式的服务一直贯彻其中。
打铁还需自身硬，车知家的教练团队，有着过硬的专业素质，从高端传统品牌车到新型中高端品牌车)教练们都有着丰富的处理经验。并且车知家可以让车主上台操作，并免去部分人工费。在欧美地区，车主自己进行维护保养、简单维修是十分常见的事。在车知家，通过培训或自己本就具备一定汽车维修知识的车主，通过预约形式，可以自己进行简单的维修保养。第一次操作时，维修教练会在旁全程指导，所以首次自己维保，仍需收取人工费。维修教练评估完成认为可以让车主自行操作后，第二次、第三次保养，车主就能可以自行操作。以普通小保养为例，他们可相应免去100元左右的工时费。
车知家的教练式汽修服务，从基础的洗车、保养、维修、美容、道路救援等到线上汽车健康云档案、线下车主教育委员会一应俱全，从而让车主真正意义上的体验到：改变汽修行业格局，人人都在说，只有车知家在坚定践行!
综上所述，经济的发展，加快汽车服务业