车点点教您如何做好一名互联网人（互联网如何汽车）
车点点-汽车后市O2O服务平台
车点点是一家典型的汽车后市O2O服务平台，通过与线下2万多家汽修门店合作，聚合碎片化的汽修维保资源，形成网络效应，为C端车主和B端维修服务店/厂提供统一的服务入口。
直白一点，“在我这买的洗车卡全国2万多家门店通用。”
创始人王华是一名连续创业者，准确把握住了互联网的发展节奏，08年创立了5sing原创音乐基地，在那个放飞自我、原创音乐急需得到尊重和支持的年代，平台迅速发展成为国内最大的互联网原创音乐网站，12年底被酷狗并购。
闲不住的性格让他重新审视行业机会，通过调研发现汽车后市的金矿，14年重新出发，以一个互联网人的视角杀入，创立车点点。与其同期杀入的另外一家养车点点(后更名为典典养车)现已开始从线上走到线下发展连锁门店，而车点点依然坚持走平台化的道路，由此可见创始人的互联网基因。
我们亲眼目睹了当年的激烈火拼，15年的汽车后市可谓哀鸿遍野，上门服务和O2O平台批量死掉，而车点点不但活下来了，还盈利了，摘掉了“烧钱”的帽子，也为互联网汽车后市行业带来了一线曙光，而这主要得益于车点点发力2B业务，重视打造更为直接有效的商业模式。
老牌资深汽车人
小拇指-汽车后市特许加盟服务商
小拇指是汽车后市维修保养门店特许加盟服务商，为传统汽修门店赋能统一的品牌、技术标准、人员培训、服务流程、信息系统和管理体系，使其快速具备高标准的服务水平、高效率的管理能力，并利用品牌背书建立车主信任。
直白一点，打造汽修行业的麦当劳。吃薯条到麦当劳，维修保养到小拇指，就这么简单。
如果你有在三四线城市生活的经历，会发现汽修门店是多么落后的存在，没有免费咖啡的休息间，没有笑脸相迎的顾问，检修设备甚至还停留在90年代的水平，越是经济不发达的地区越是产能落后，而车主为服务能力的要求却越来越高，落后的产能和车主的需求之间的矛盾逐渐加深。
而小拇指正是为解决这种矛盾而来。创始人兰建军是典型的老牌资深汽车人，在主机厂、零部件供应商、线下连锁等摸爬滚打了一圈，懂技术懂销售懂管理，嗅到了汽车后市的机会后放弃企业高管职务果断跳入，2004年创立小拇指。
小拇指早期通过建立少量的直营店打造一整套标准的服务流程和管理体系，在杭州市场打造了良好的品牌和用户口碑，通过验证后开始对外输出，赋能传统汽修门店，拓展加盟商户。目前全国已有700余家加盟店，不但解决了上述落后产能与车主需求的矛盾，也建立了自己的供应链体系，成人达己。
从重视线下服务可以看出汽车人是很接地气的，踏踏实实，一步一个脚印，但也没有固步自封，依然在与时俱进，通过引入互联网信息化的采购流程和管理体系来提高运营效率。
我们同样来一组对比，供各位考量，模式轻重自在心中。